DAS wäre ja wirklich mal eine sinnvolle Investition in die (touristische) Zukunft Gran Canarias.
Da sind dann auch die Steuergelder und EU-Subventionen berechtigt
DAS wäre ja wirklich mal eine sinnvolle Investition in die (touristische) Zukunft Gran Canarias.
Da sind dann auch die Steuergelder und EU-Subventionen berechtigt
Die 20 Minuten berechnen sich wahrscheinlich dadurch, dass nur die Zeit zwischen der Abfahrt und Ankunft gestoppt wurde. Dass da noch Menschen zusteigen, haben die Behörden schlicht vergessen.
fio
Der Schnell-Bus 50 braucht für die Strecke Faro Maspalomas-Las Palmas San Telmo 47min!
Aber 20 min Fahrzeit ist vermutlich eher Wunschdenken der Planer dann muß die Bahn aber richtig Feuer geben und zwischen den Haltepunken und mit 120-130Kmh losbrausen.
Wenn das so funktioniert müsste man rein rechnerisch in gut 10 min von Playa del Ingles am Airport sein....eine giantische Vorstellung.
Gut ausgebaute öffentliche Nahrverkehrsverbindungen sind ein Standortvorteil einer Region.
Mfg Andreas
4 jahre bauzeit halte ich für utopie! auch die 20min bis las palmas. für die mitte deutschland ice strecke baunse jetzt schon 20 jahre. für die berliner u-bahn sind für paar km 5 jahre eingeplant. da glaube ich nicht das die canarios 4 jahre für 57 km brauchen. nie und nimmer. interessant wäre es schon, mal mit dem zug nach las palmas zu fahren.
muchos saludos a todos
Die Fahrzeit ist genau so utopisch wie die Bauzeit. Vielleicht fahren meine Urenkel einmal damit.
Wegen der hohen Summe die das Projekt verzehrt (1600 Millionen Euro) plant das Ministerio de Fomento und die grankanarische Regierung den Bau der Anlagen in 3 Phasen zu unterteilen.
Die erste wäre das Stück Parque Santa Catalina zum Flughafen Gran Canaria
die zweite wäre vom Flughafen Gran Canaria nach Playa del Inglés
und erst in der dritten Phase die beiden Endstücke (San Telmo-Santa Catalina + Playa del Inglés-Meloneras).
Eventuell wird das Stück San Telmo-Santa Catalina gestrichen sofern das Rathaus Las Palmas de GC seine Pläne für eine schnelle Buslinie „Bus Rapid Transit (BRT)“ im unteren Teil der Stadt durchführt.
Hauptsache es wird mal überhaupt mit dem Bau begonnen. Gibt es irgendeinen Zeitplan?
Die grankanarische Regierung hat sich zum Ziel gesetzt mit dem Bau der Bahn in 2018 zu beginnen. Die Projekte der Bahnstationen wären diesen Juni fertig. Sie hat mit der Suche nach Finanzierung auf nationaler und europäischer Ebene begonnen.
Sobald die 20 Bauprojekte komplett fertig sind wird die grankanarische Regierung beim Ministerium de Fomento beantragen, das die Gelder für die ersten Grundstücksenteignungen mit in den Staatshaushalt 2018 aufzunehmen.
Noch in diesem Jahr soll mit der Enteignung der für den Bau der Bahnstrecke notwendigen Grundstücke begonnen werden. Es handelt sich um 2 Millionen m2.
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