Zitat Zitat von Barmer Manne
Ich bin dagegen, dass man hier in diesem Forum überhaupt den Namen "Ryanair" eintippen darf. Wer mit Ryanair fliegt ist dumm und kann nicht rechnen.
Das stimmt so überhaupt nicht.
Kunden, die ganz genau wissen was sie wollen, können mit Ryanair sehr billig fliegen. Und es gibt Leute, die seeehr gut rechnen können.

Im Gegenteil, ich muß Dir, bei allem Respekt vorhalten, dass Du nicht rechnen kannst. Vor einem Jahr hatte Condor noch Ihre Preise ZUZÜGLICH Steuern und Zuschlägen. Ein Flug auf die Kanaren mit Condor hat schon mal Zuschläge von 50-70 € OHNE Luftverkehrssteuer.

Wer NUR auf den Preis schaut und die Leistung nicht vergleicht, der wird mit Ryanair sicher seine Probleme bekommen.

Es gibt ja auch bei Autos Preisunterschiede zwischen Voll- und Basisaustattung, oder?

Man kann Ryanair nur bedingt einen Vorwurf machen, wenn sich die im Wettbewerb sehr gut behaupten. Ein Firmenchef hat PER GESETZ die Aufgabe, ordentlich zu wirtschaften. O'Leary geht sehr nahe an Grenzen und manchmal auch darüber.

Für zweiteres gehört er bzw. das Unternehmen so hart bestraft, dass sich das einfach nicht mehr lohnt. Aber wen ich als Unternehmer für Nichteinhaltung von Arbeitnehmerrechten gerade mal ein Zehntel dessen bezahle, was ich mir vorher erspart hab und persönlich keine Nachteile hab, dann wird ein Mensch, dem Moral nicht das höchste Gut ist (diese kannst bei den Wirtschaftsbossen mit der Lupe suchen), ganz einfach so handeln.

Ich hab schon in meinem oberen Posting geschrieben, dass der Turbokapitalismus ein Irrweg ist, noch schlimmer als der Kommunismus leninistischer Ausprägung.
Befeuert von einer skrupellosen Familie Bush in Amerika hat sich dieses Übel in den letzten 20 Jahren sogar bis ins kommunistische China ausgebreitet.
Ich meine es ist höchst an der Zeit (wenn nicht sogar schon zu spät) zu einer sozialen Marktwirtschaft zurückzukehren, nötigenfalls auch die EU im Alleingang, der Wirtschaftsraum ist groß genug, um das durchzusetzen.

Es bräuchte nichteinmal Zölle, lediglich eine Wertschöpfungsabgabe, wo die Differenz zwischen Gestehungs- und Verkafspreisen besteuert wird und im Gegenzug die Lohnsteuer wegfallen würde.

Dann würde es sich auch wieder lohnen, Produkte innerhalb der EU zu produzieren, die heute aus Fabriken in Fernost kommen.