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Thema: Seilbahn zwischen Tejeda und dem Roque Nublo

  1. #1
    Nicht mehr aktiv Avatar von queru
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    Seilbahn zwischen Tejeda und dem Roque Nublo

    Das Projekt des Ingenieurs aus Tejeda Rafael Cabrera eine Seilbahn zwischen dem Dorf Tejeda (konkret an der Tankstelle) und dem Fuss des Roque Nublo zu bauen hat die Unterstützung vom Rathaus Tejeda, der Hoteliersvereinigung FEHT, der Vereinigung der Geschäftsleute Tejedas und der grankanarischen Regierung. Das Projekt wurde im Rathaus Tejeda präsentiert.
    Die Umweltschutzorganisation Ben Magec ist dagegen und sagt dass man “respektvoll mit unserem Gut und unserer Umwelt umgehen muss und ausserdem der Roque Nublo nicht irgendein natürliches Monument ist sondern eines der herausragensten Gran Canarias wenn nicht das herausragenste".

  2. #2
    Nicht mehr aktiv Avatar von queru
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    Weitere Details:
    In der Kabine wäre Platz für 40 Personen.
    Länge der Seilbahn 2560 Meter
    Kosten ca. 15 Millionen Euro
    Höhe Tejeda 1060 Meter, Höhe Roque Nublo 1630 Meter

  3. #3
    Insider Avatar von fio
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    Was soll denn das Ganze? Wer den Berg, der ohnehin sehr leicht zu erwandern ist, nicht raufkommt, der muss halt unten bleiben.
    Vor vier Jahren stellte ich in diesem Forum mal die rein rhetorische Frage, warum auf GC keine Skilifte gebaut werden. Genauso verhält es sich nun mit dem Bau einer Seilbahn.
    Da ist das wichtigste Projekt, Bau der Schnellbahn von Las Palmas in den Süden noch nicht, auch nicht mal nur anfangsweise, begonnen und schon kommen Leute mit solch abstrusen Ideen daher. Offenbar bleibt denen das Denken erspart.
    fio

  4. #4
    Insider Avatar von canariafantastica
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    Ben Magic ist zu Recht installiert worden!
    "El que nada sabe, de nada duda."

  5. #5
    Nicht mehr aktiv Avatar von queru
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    Zitat Zitat von fio
    Was soll denn das Ganze? Wer den Berg, der ohnehin sehr leicht zu erwandern ist, nicht raufkommt, der muss halt unten bleiben.
    fio
    Ich denke, dass es zumindest nicht darum geht den Zugang zu dem Felsen zu erleichtern denn dies ist, wie du schon schreibst, einfach genug.
    Ich denke es ist eher eine Idee der Stadt Tejeda die sich davon, da man ja in diesem Ort starten und wieder ankommen würde, vermutlich mehr Touristen, die den Tag in der Stadt oder sogar ihren Urlaub dort verbringen, erhofft.
    Ich denke die Seilbahn selbst soll die Attraktion sein bzw. die Reise in der Luft über das Tal.

  6. #6
    Insider Avatar von fio
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    Na ja. Muss man denn dafür x Millionen rausschmeißen? Ganz abgesehen davon, dass nochmal einige Millionen dazukämen, die fehlende Infrastruktur aufzupäppeln. Parkplätze, Restaurants, neue Straßen usw.
    fio

  7. #7
    Nicht mehr aktiv Avatar von queru
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    Ich hab über die Sache bisher keine richtige Meinung. Bin hin- und hergerissen ob es gut od. schlecht wäre. Ich sage es mal so: Wenn ich 100% wüsste, dass die Seilbahn von den Leuten angenommen würde dann fände ich es wäre eine sinnvolle Sache wenn nicht, dann fände ich es ein Desaster dass man diese Bahn gebaut hätte.

    Wenn ich von mir auf andere schliesse muss ich sagen, ich brauche sie nicht und ich kann mir nicht vorstellen, dass sie stark frequentiert werden würde. Die allermeisten Leute haben um nach nach Tejeda zu kommen schon einen Mietwagen. Warum sollten die dann diese Seilbahnfahrt machen um zu dem Felsen an dem sie sowieso mit dem Wagen vorbeigekommen sind bzw. auf der Rückfahrt vorbeikommen können?

    Wenn mir einer sagen würde eine Seilbahn vom Süden in die Berge hoch mit mehreren Stationen, das könnte ein Erfolg werden (ich denke da an die Wanderfreunde, die sich die kurvigen Strassen damit ersparen würden und schneller am Ziel wären als über die Strasse), aber die kurze Strecke Tejeda-Roque Nublo ich weiss nicht.

  8. #8
    Nicht mehr aktiv Avatar von queru
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    Da es gerade zum Thema passt: In den 70er Jahren war schon einmal eine Seilbahn von Puerto de las Nieves in Agaete bis nach Tamadaba geplant. In Tamadaba sollte auch noch ein Hotel entstehen. Dies kam aber nie zustande anscheinend wegen der starken Opposition welche von dem Deutschen Günther Kunkel angeführt wurde.

  9. #9
    Insider Avatar von fio
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    Die schlagenden Argumente sprechen eigentlich alle gegen einen solchen Bau.
    Ich frage mich schon lange nicht mehr ob die Verantwortlichen, die für diesen und anderen Unsinn sind/waren überhaupt daran denken, wie es nach der Fertigstellung weitergehen soll. Alleine schon der Eingriff in die Natur mit Baufahrzeugen, LKW´s, Krähnen usw. Dann der weitere Ausbau der Umgebung. Wo sollen bspw. alleine die xx Busse/PKW´s/Mietautos in Tejeda parken? Auf den Zufahrtsstraßen?
    Dann oben am Berg. Da müssten dann weitere Gebäude entstehen. Oder lasse ich den ganzen Müll oben liegen. Wo gehen die Leutchen auf die Toilette, waschen sich die Hände? Sicher wollen sie den Ausblick genießen, dabei was trinken und essen.
    Weiter der Fahrpreis. Der müsste allerdings so hoch sein, dass zumindest die Unterhaltungskosten gedeckt werden. Schon das ist auf die riesige Entfernung von über 2500m unmöglich. Liegt man aber den Fahrpreis gleich höher aus, fährt kein Mensch mehr mit.
    Evt. überlegen sich die "Obrigen" dann noch, dass der Fußweg zum Berg verboten wird, damit alle mit der Bahn fahren.
    Das Ganze entwickelt endlich eine Eigendynamik, die nicht mehr zu stoppen ist.
    fio

  10. #10
    Nicht mehr aktiv Avatar von queru
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    Hier ein paar Fotos des Projekts in der Zeitung canariasahora: http://www.canariasahora.es/galeria/357/foto/1/

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