Hier noch etwas ausführlicher:

Laut des Vorschlages der Techniker der grankanarischen Regierung wäre die Ausgangs- und Endstation Santa Catalina, danach soll sie 15 oder 16 km unterirdisch verlaufen bis in Höhe Jinamar. Der Verlauf soll unter der Avenida Marítima oder parallel zu ihr verlaufen. Die letzte Station im Süden soll Meloneras sein.

Was der Präsident nicht bewertet hat sind die Unannehmlichkeiten welche das Projekt für die Stadt bedeutet, denn frühere Projekte für einen unterirdischen Zug oder Metro waren wegen der geringen Konsistenz des Unterbodens der Stadt für diese Art Tunnel zum scheitern verurteilt.

queru