Die Bahn von Gran Canaria hält den geplanten Rhythmus ein trotz der Verzögerungen in Bezug auf Finanzierung und der politischen Ungewissheit. Die Firmen welche den Zuschlag für die 7 Bauabschnitte erhielten haben, nach einer 2. Kampagne geotechnischer Bohrungen, ihre Arbeit gemacht und haben bereits ihre Basisprojekte an Ineco (die staatliche Firma die zusammen mit der grankanarischen Regierung das Bahnprojekt koordiniert) übergeben. Alle 7 Firmen halten haargenau die festgelegten Fristen ein, somit könnten die Bauarbeiten in der 2. Jahreshälfte 2012 beginnen.

Es wurden insgesamt 350 Bohrungen auf der kompletten Länge der Strecke durchgeführt. Dies erlaubt es 8000 Meter Boden und Felsen zu untersuchen. Allein in Telde wurden 50 Bohrungen druchgeführt.