Fährt auf der GC 65 Santa Lucia nach Sardina ein Bus ?

Ich wollte 2009 / möchte einmal diese Strecke fahren. Bei Grafcan sind auch Haltestellen mit Haltestellen Nr. verzeichnet. Aber.. x41 Grafcan ist ja nicht Global. In den Fahrplänen finde ich keine Linie. Kann aber sein,daß ich zu dumm dafür bin. Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen.
MfG Horst

Das müsste die Linie Nr. 34 sein: http://www.salcai.es/lineas/linea34.pdf

Hallo,
die Linie 34 fährt ab Doctoral nach San Bartolomae das ist eine landschaftlich sehr schöne Strecke!

Nach Dokotral kommt man von Faro Maspalomas,Playa del Ingles mit dem Bus 25 und von San Fernando mit dem Bus 1.

Man kann auch mit dem Bus 25 oder Bus 1 bis zum Cruce Arinaga fahren und dort erst in den Bus 34 umsteigen
Das Cruce Arinaga ist ein Knotenpunkt den viele Linien anfahren.

Passender Haltestellenplan am Cruce Arinaga:

Mfg Andreas

Die Linie 34 kenne ich. Ich schrieb ja,daß ich 2009 schon mal fahren wollte. Ich bin damals mit der Linie 18 von Faro nach San Bartolome gefahren,und wäre gern über Sardina zurück gefahren,da ich 1998 vom Taxi aus,auf der Strecke ein paar schöne Punkte entdeckt habe. Ich konnte aber keine Buslinie entdecken,obwohl in der Graphic von "Global Buslinien Soforauskunft" sowie bei "Global Streckennetz" irgend eine Linie fahren müsste. Wozu sind sonst die Punkte 082,083,084,085 da ??? Wann gibt es endlich mal eine vernümpftige Streckenübersicht, mit der auch ein Tourist was anfangen kann ??

PS Bin damals notgedrungen mit der Linie 34 von San Bartolome zurück gekommen
MfG Horst

Ich verstehe nicht genau wo das Problem liegt. In dem Link zur Linie 34 stehen die Haltestellen drin und die sind wie folgt:
San Bartolomé de Tirajana, Cruce Hoya de Tunte, Hoya Grande, Los Sitios, Ciudad de Lima, Rosiana El Surtidor, Rosiana, Cruce de Taidía, Rosiana, Santa Lucía, Santa Lucía, La Plaza, El Observatorio, El Repetidor, Temisas, La Inmaculada, Cruce Corralillos, Estación de Agüimes (andén 1), La Salle, Urbanización Los Artiles, El Pozo, Cruce La Goleta, Residencial Armonía 2, El Instituto, El Pastor, Iglesia Cruce Arinaga, Cruce de Arinaga, Barranco de Balos, Cruce de Balos, La Estrella, Cruce de Sardina, Parque Cruce de Sardina, Era de Verdugo, Parque La Libertad, C.C. La Ciel, Avenida de Canarias, Supermercado Doctoral, Doctoral.

und darunter sind doch die Haltestellen Santa Lucia und Cruce de Sardina aufgezählt.

Ach so jetzt verstehe ich, die Linie fährt nicht direkt die GC-65 runter bis Sardina sondern fährt über Temisas und Agüimes. Mal sehen ob ich noch eine andere Linie finde die die GC-65 direkt runterfährt bis nach Sardina.

Hallo,
auf dieser Zeichnung:http://www.globalsu.net/de/concesiones.php sind die gelben Punkte Busbahnhöfe und die schwarzen Punkte sind Knotenpunkte und Tarifpunkte im Busnetz von Global.

Die Punkte von Santa Lucia nach Sardina 082,083,084,085 könnten auch Bedarfshaltestellen sein die nur von Schulbussen angefahren werden könnte sein das dort kein regulären Linienbetrieb gibt!
Von Cruce Sardina nach Santa Lucia fährt nur der Bus 34

Mfg Andreas

Auf dem Bild das @kuehnetec reingestellt hat, ist oben links ja auch ein Routenplan. Darauf ist auch eine Route über Sardina. Als Tourist erwartet man dann natürlich, daß dort etwas fährt.
Ich lese in diesem Forum immer, daß es zuviel AI Touristen gibt, die natürlich kein Geld auf der Insel lassen.
Aber die AI Hotels sind doch die natürliche Antwort darauf, daß die Verkehrsinfrastruktur für Nichtautofahrer so miserabel ist. So schön ist Playa del Ingles nun auch nicht. Und immer nur die Strecke bis Puerto Rico bzw Puerto Mogan abzugrasen, wird langsam auch langweilig. Und der Canteras Strand bietet, auf die lange Anreise bezogen,auch
nicht genug an Abwechslung. Ich möchte auch das Inselinnere kennenlernen, und nicht in einem AI Frusthotel verbringen. (Ich kann leider wegen der Augen nicht mehr Autofahren, aber das ist mein persönliches Problem.Darauf erwarte ich auch keine Rücksichtnahme.) Mit dem Taxi die Insel erkunden zu wollen, dürfte wohl für die wenigsten in Frage kommen. Also bleibt nur der Bus, oder AI Frusthotel.

Mfg Horst

Die Verkehrsinfrastruktur auf GC ist in erster Linie natürlich auf die Bedürfnisse und Arbeitswege der Canarios eingestellt.
Wer in den Bergen und im dünnbesiedelten Bereichen wohnt der braucht ein Auto oder Moped.
Da fährt dann nur der Schulbus morgens und nachmittags.

Man kommt wenn man das System erstmal halbwegs verstanden hat und die Knotenpunkte im Busnetz kennt auch recht gut mit dem Bus durch die Gegend.

Die Nutzung des öffentlichen Personenverkehrs auf GC durch den Touristen ist warscheinlich eher ein Nebeneffekt und wenn Global und die Landkreise mal überlegen und das Angebot besser präsentieren würden so das wenn jeder Tourist nur 1x in seinem Urlaub mit dem Bus fahren würde wäre auch erheblich mehr Geld im System vorhanden.
Guter öffentlicher Nahverkehr ist ein erheblicher Standortvorteil vielleicht erkennt das mal ein örtlicher Politiker!

Ich bin nachweislich schon zu unmöglichen Zeiten und in Regionen mit dem Bus auf Gc unterwegs gewesen wo garantiert noch kein normaler Tourist unterwegs war und ich bin immer dort angekommen wo ich hinwollte.
Gut einmal musste ich kurz nach 6:00Uhr vom Cruce Faro nach Faro Maspalomas laufen in kühler,klarer Winternacht, weil ich zu geizig war mir die 2,60€ für ein Taxi zu spendieren...

Ich treffe wenn ich in Faro Maspalomas am Busbahnhof rumassel immer Leute die Bus-Informationen aufsaugen wie ein Schwamm und die ich wenn die Infos klar sind auch schon in den richtigen Bus verfrachtet habe!
Ich habe schon öfters ganze Gruppen in den Bus 73 verfrachtet zur herrlichen Stadtrundfahrt und Shoppingtour für 1,40€ bis nach San Fernando!
Das freut auch den AI Gast!

Es muß nicht immer in Puerto de Mogan Endstadtion sein
man kann mit dem Bus 38 nach Aldea san Nicolas weiterfahren und dort mit dem Bus 101 nach Galdar fahren....

Für einen Ausflug bietet sich auch der Bus 25 von Faro über Playa! nach Playa Arinaga an.
Der Bus 150 ab Faro Maspalomas über San Fernando Richtung Galdar zum Hafen ist auch reizvoll.

Der Bus 303 ab Las Palmas / San Telmo Richtung San Mateo ist auch schön!

Der Bus 1 ab San Fernando ist immer eine Reise wert da gibt es viel zu sehen und zu erleben...

Die Kombination von Bus 18 von Faro nach San Mateo,Bus 303 San Mateo/Las Palmas-San Telmo und Bus 50 oder Bus 30 Las Palmas-San Telmo / Faro Maspalomas bietet die ganz große GC Rundreise...

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Ich persönlich fahre auch leidenschaftlich gerne Auto aber wenn ich auf GC mit dem Auto nach Las Palmas fahre ist das genau das gleiche Fahrgefühl als wenn ich hier in Berlin in die Friederichstrasse nach Berlin Mitte mit dem Auto fahre!
Da fahre ich von einem Stau in den anderen und bin doppelt solange und doppelt so teuer unterwegs wie mit mit der U-Bahn!
Ich habe hier in Deutschland schon ein Auto was viel rumsteht und wenn ich auf GC bin brauche ich nicht noch einen zweiten Kasten für mich alleine der in Maspalomas Oasis rumsteht...und Geld kostet wenn er rumsteht.
Wie oft bin ich so lange in Oasis im Kreis umgekullert mit dem Mietwagen auf der Suche nach einem Parkplatz so das ich schließlich dann völlig entnervt im Campo beim Calimera Esplendio oder in Meloneras geparkt habe und dann zu Fuß nach Oasis gelaufen bin dann kann ich gleich vom Busbahnhof Faro laufen ist viel billiger und einfacher....


Mfg Andreas

schliesse mich der Frage von omnifan an: Gibt es irgendwo einen vernünftigen Streckenübersichtsplan, wo man den blumigen Haltestellennamen auch mal einen Ort zuordnen kann, wo man erkennen kann welche Linien sich kreuzen?

Nein, gibt es definitiv nicht.
Genau das wollte ich mal machen, nur alleine geht das nicht. Da müssten Alle mitarbeiten und die Haltestellen genau angeben können, mit Koordinaten und Busnummer.
Man kommt mit dem Bus überall hin, nur muss man dann auf der Global-Seite gucken oder auch kuehnetec fragen :-)

Anhang 1895Anhang 1896Das ist ja gerade das Problem. Busfahren ist nur was für Insider, den nur Die kennen sich mit den Ortsbezeichnungen aus. Als ich 2009 nach San Bartolome gefahren bin, habe ich auf der naheliegendsten Rückfahrspur, der GC 65, verzweifelt auf der Papierlandkarte nach Ortsangaben gesucht, die ich auch auf dem Fahrplan finden konnte. Den Ort Agüimes kannte ich noch nicht, und soweit neben der vermuteten Fahrtroute habe ich auch nicht gesucht. Ich habe nicht gefunden, und einfach die Linie 34 benutzt, und war dann über die tatsächliche Route erstaunt. An Zwischenstops war so allerdings nicht zu denken. Überhaupt hat sich seit 1995, als ich erstmals mit dem Bus auf GC unterwegs war, nicht sonderlich viel verbessert. Gut ist, daß man Fahrpläne über das Internet bekommt. Damals gab es bei der SALCAI-Vertretung im Yumbo, nur Fahrpläne für GC Süd. Ich wollte aber in den Norden. Also zum SALCAI- Bahnhof nach LP fahren, zum UTINSA-Bahnhof gehen, und deren Fahrpläne besorgen. Damit nicht ein Urlaubstag verloren ist, muß man dann natürlich ohne ausreichendes Studium dieser Fahrpläne losfahren. Was natürlich schief geht. Aber der Frust darüber hält sich noch Jahre. Die zweite positive Neuerung, die Tarjeta Insular, hat man ja wieder abgeschafft. Mit der neuen elektronischen Karte, stiehl man dem Urlauber die Urlaubszeit, die er ja braucht, bis er sie endlich benutzen kann. Konnte man da keine Leih-karte einführen ???
Achso, in Arinaga war ich auch schon 2 mal. Hoffe das ich die beiben Bilder richtig geladen habe.
Mfg Horst

Sehe, die Bilder sind drin. Sollten zwar unten sein, aber egal. Das zweite ist ja nur ein Ausschnitt der Fahrt nach Arinaga. Wollte nur mal zeigen, das man auch mit freien Karten (OSM) etwas darstellen kann.
Aber zurück zu meinem Problem. Ich mag halt GC. Aber für die AI Frusthotels bin ich nicht gemacht. Da bleibe ich doch lieber zu Hause. Ich habe früher mal mit dem Gedanken gespielt, mir einen Bugalow auf den Canaren zu kaufen. Aber das wäre wohl rausgeschmissenes Geld. Wenn ich mich irgendwo einmiete, bin ich wohl besser bedient, und freier. Aber dieses große Interesse an GC hat natürlich auch die Frage aufgeworfen, wie bewege ich mich dort. Ich habe mir zB eine zeilenweise Liste aller in den Fahrplänen angegebenen Örtlichkeiten gemacht. So kann ich zu jeder dieser Örtlichkeiten abrufen, welcher Bus dort noch verkehrt, also Knotenpunkte finden. Aber ich habe keinen Internet- Server, kann diese Daten dadurch nicht Anderen zur Verfügung stellen. Also eigendlich nur eine Selbstbeschäfftigung. Um mehr daraus zu machen, würden mir auch GPS-Tracks der Busrouten und Haltestellen-koordinaten fehlen. So habe ich nur eine nichtsagende Aufstellung und Verknüpfung von Ortsbezeichnungen. Rentnerbeschäfftigung eben.
Aber vielleicht hat ja Global mal ein Einsehen, und gibt einen vernüpftigen Routenplan heraus.
In Hoffnung Omnifan

Hatte ganz vergessen,ein Bild zu meiner damaligen Fahrt nach San Bartolome einzustellen. Die schwarzen Punkte sind von einem abgebrochenen Versuch, Bushaltestellen zu sammeln. Das überlasse ich wohl besser Insidern.Anhang 1920