Der Gesichtspunkt INSOLVENZ ist wichtig, aber eigentlich kann dir das überall passieren wo du Vorkasse leistest. Auch die Anzahlung kann weg sein.
Die Freude über einen günstigen Preis hofft der Insolvenz nicht zu begegnen.
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Der Gesichtspunkt INSOLVENZ ist wichtig, aber eigentlich kann dir das überall passieren wo du Vorkasse leistest. Auch die Anzahlung kann weg sein.
Die Freude über einen günstigen Preis hofft der Insolvenz nicht zu begegnen.
Wer sich darum Sorgen macht, hat echt Sorgen. Es ist nicht davon auszugehen, dass die Gesellschaft Pleite gehen könnte. Ständige Expansion und Neubestellungen (264 Stck.) von Fluggerät weisen auf eine gesunde Basis hin. Eher würde ich mir Sorgen um Air Berlin machen.....
Dass mit der Vorkasse ist ärgerlich, aber Praxis. Könnte die EU regeln. Schliesslich kommt ein Sümmchen zusammen. Die Zinsen sind nicht unerheblich.
Hast Du einen Tipp, wo man für seine Euros noch "unerhebliche Zinsen" bekommt?
Und für den Fluggast dürfte es Jacke wie Hose sein, ob er, zinsmäßig gesehen, seine +|- 200€ auf dem Tagesgeldkonto oder bei der Fluggesellschaft liegen hat.
Den Tipp, dyson, hat in der westlichen Welt keiner parat und wenn doch, dann verrät er ihn nicht.
Im Übrigen stimme ich canariafantastica zu. Deren Konkursrisiko halte für sehr gering. Und dann ist die Linie auch noch eine Art norwegisches Prestigeobjekt. Das Land schwimmt im Geld dank Gas und Öl. Dann gönnen sie sich halt auch eine eigene Fluglinie.
Dyson, du kannst dir gewiss sein, dass Firmen dieser Größe, bei den Banken gerne gesehen sind. Diese werden mit Sicherheit auch einen besonderen "Rahmenvertrag" mit dem Bankhaus eingerichtet haben. Ausserdem siehst Du dass aus deiner Sicht, ich sehe es aus der Sicht der Airline. Bei einem täglichen Buchungsaufkommen von ca. 46000 Vorgängen (Stand März 2013/ 1,4 Millionen) mit im Mittel 150 € an Flugpreis, kommen rund 7 Milliönchen zusammen. Unterstellt, dass 40 % die Reise mindestens 6 Monate im voraus buchen, liegen liquide Geldmittel in Höhe von fast 3 Millionen Euro im Raum. Verzinst auf 6 Monate, naja, kannst gut für Essen gehen. Rechne dass auf ein Jahr noch!
Für dich als PAX unerheblich! Für die Gesellschaft mit Sicherheit ein gutes Geschäft! Im übrigen solltest du die 200€ mehr würdigen! Ich muss dafür paar Tage arbeiten!
Da hast Du was missverstanden. 200€ sind für mich durchaus ein erheblicher Betrag, lediglich die Zinsen, die ich dafür auf der Bank, sagen wir mal für 6 Monate, bekomme sind unerheblich. Deshalb sehe ich keinen größeren persönlichen Nachteil darin, für einen Flug Vorkasse zu leisten, auch wenn der Flug erst ein halbes Jahr später stattfindet.
Ok, dann ergibt das einen Sinn! Nun ja, für die Airline sieht das ganz anders aus, da macht es die Masse der 200€ Einzahler :-)
Da hast Du recht. Aber wenn ich keinen Nachteil habe, gönne ich das der Airline voll und ganz. Eine moderne Flugzeugflotte die pünktlich gewartet wird ist ja auch gut für mich als Fluggast, also sollen die ruhig ordentlich verdienen, sonst hätte ja keiner was davon.
Absolut richtig! Sicherheit und neues bzw. bestens gewartetes Fluggerät sind ausschlaggebend. Und das kostet nunmal. Ich persönlich finde, Norwegians Preise sind einfach Spitze, auch die Zusatzkosten (Koffer, etc.) sind im Gegenteil zu RA als moderat einzuschätzen. Werde bei Gelegenheit mal selbst das Geschwader testen, aber in paar Tagen gehts nochmal mit der guten alten CONDOR aufs Inselchen.
Wünsche dir einen schönen Restsonntag! Es macht Spass mit dir hochsachlich auszutauschen! Klasse!
Wir haben eben unsere Flüge für September bei der Norwegian Air gebucht. Es gibt von anderen Gesellschaften kaum noch Nonstop-Flüge ab Köln, mit der Air Berlin hätten wir nonstop ab 4 Uhr morgens fliegen können. Das wollten wir aber nicht! So fliegen wir für 620 Euro (mit Gepäck+Platzreservierung) und haben - für uns - akzeptable Flugzeiten. Wir kommen abends um 23.30 in Las Palmas an, der Rückflug geht 13.40 los, wir sind dann um 19.15 in Köln. Bis jetzt hab ich über die Norwegian nur gutes gelesen!